Reseña Semanal Dipol TV-SAT, CCTV, WLAN

Inteligencia artificial que reconoce vehículos desde todas las perspectivas..

Investigadores del Laboratorio Nacional de Oak Ridge (ORNL) han desarrollado un software avanzado que utiliza inteligencia artificial para analizar vehículos de tráfico y realizar reconocimiento individual basado en datos de drones, cámaras de vigilancia y sensores terrestres. El sistema está diseñado para detectar patrones de tráfico anormales que pueden indicar actividad ilegal, incluyendo el transporte de materiales peligrosos o incluso nucleares. Los resultados de la investigación se han publicado en la revista Future Transportation. El algoritmo se basa en la observación a largo plazo del tráfico para determinar el llamado "patrón de vida", es decir, el comportamiento estándar de los vehículos en una ubicación determinada. Una vez que el sistema conoce el tráfico normal, puede detectar rápidamente desviaciones de esta norma, como el tráfico nocturno inusual de camiones en una ubicación que normalmente solo opera durante el día. Estas anomalías pueden indicar transporte sospechoso o ilegal.

El nuevo sistema difiere significativamente de las soluciones de reconocimiento de vehículos existentes. Si bien la mayoría de los modelos requieren ángulos de visión similares, el algoritmo ORNL puede identificar el mismo vehículo independientemente de la perspectiva, la distancia o la calidad de la imagen. Esto significa que la vista del vehículo capturada por el dron puede coincidir correctamente con las imágenes de un sensor de cámara de calle o terrestre. Se logró un alto rendimiento mediante un extenso proceso de entrenamiento de redes neuronales. El algoritmo se perfeccionó utilizando cientos de miles de imágenes de vigilancia, grabaciones de drones y datos generados por computadora a partir de modelos 3D de vehículos. El conjunto de datos incluía diferentes marcas, tipos y años de antigüedad de automóviles, así como diversas condiciones de iluminación y clima, incluyendo grabaciones nocturnas e imágenes de baja resolución. Además, se utilizaron datos recopilados por drones que grabaron vehículos desde diferentes ángulos, incluso en situaciones de oscurecimiento parcial o interferencia de imagen.

Durante las pruebas, el sistema se probó con 10.000 pares de imágenes, alcanzando una eficiencia superior al 97 %. El algoritmo no solo puede comparar imágenes desde diferentes perspectivas, sino también analizar patrones de tráfico a largo plazo y rastrear vehículos individuales basándose en características menores, como pegatinas o daños. Incluso si un vehículo toma una ruta diferente cada vez, el sistema puede detectar sus visitas repetidas al mismo lugar. Si bien la tecnología se ha desarrollado para respaldar la seguridad y combatir el transporte ilegal, sus aplicaciones son mucho más amplias. En el futuro, el algoritmo podría ampliarse para incluir datos de sensores no visuales y también utilizarse en la monitorización del transporte marítimo y aéreo. Esto demuestra que el análisis inteligente del tráfico basado en inteligencia artificial se está convirtiendo en una herramienta cada vez más importante en los sistemas modernos de monitorización y seguridad.

+Instalación en capas de multiconmutadores SIGNAL PRO.

La instalación en capas de multiconmutadores SIGNAL PRO es una forma de construir sistemas RTV-SAT en la que se montan dos multiconmutadores en paralelo. Cada multiconmutador atiende a su propia capa de abonados, pero todos reciben la misma señal de entrada de un convertidor tipo QUATRO. Para su correcta instalación, se utilizan soportes específicos, uno de ellos es el UCH PRO 1 R69985. Este soporte permite un montaje rápido, estable y ordenado de dos multiconmutadores en armarios de telecomunicaciones, así como en superficies planas en un sistema de dos capas. Gracias a su diseño, proporciona una distancia adecuada entre el dispositivo y el sustrato, lo que mejora la circulación del aire y facilita el tendido de cables coaxiales. Su construcción rígida garantiza la estabilidad incluso con un gran número de cables conectados a los multiconmutadores, lo que reduce el riesgo de tensión en los conectores.

Actualización del firmware de la estación de puerta de un videoportero HD de 2 hilos.

Un software actualizado para cada componente de un videoportero suele garantizar el correcto funcionamiento de la instalación. Nos referimos tanto a la funcionalidad básica como, sobre todo, al uso del equipo en escenarios más específicos.

El firmware de la estación de enlace DS-KD7003EY-IME2/A G73647 se puede actualizar activando el modo AP (Punto de Acceso) en la estación de enlace e iniciando sesión en ella a través de un ordenador con interfaz WiFi. Debe haber descargado y descomprimido previamente el firmware más reciente del portero y haberlo guardado en el disco duro del PC. Para activar el modo AP, pulse el botón de llamada izquierdo del portero durante 10 segundos. La activación del modo se indica con un pitido corto. El modo permanece activo durante 30 minutos, con la posibilidad de prolongarlo. Para finalizar el modo AP manualmente, pulse el botón de llamada izquierdo durante 15 segundos. El portero lo indicará con un doble pitido. Al activar el modo AP, aparecerá una nueva red WiFi con el nombre "AP_device serial number /" a la que deberá conectarse. Para iniciar sesión en el dispositivo, ingrese la dirección https:www.apv.com en la ventana del navegador e introduzca sus datos de acceso (usuario: admin, contraseña: que se encuentra en la parte posterior del dispositivo). Para actualizar el firmware, vaya a Mantenimiento y Seguridad -> Actualizar, indique la ruta del archivo de firmware "digicap.dav" previamente descargado y descomprimido, y seleccione Controlador/// como el tipo de dispositivo que se actualizará.

+Alimentación de la cámara directamente desde un convertidor de medios de fibra óptica.

Los cables de fibra óptica constituyen el núcleo del cableado de muchos sistemas de monitoreo. Suelen elegirse cuando los puntos de la cámara se encuentran a una distancia considerable del centro de monitoreo.

En una situación donde la configuración de la cámara incluye 1 cámara, su implementación generalmente implica el uso de una caja sellada, en la que se coloca el convertidor de medios junto con la fuente de alimentación, la fuente de alimentación PoE y una caja/carcasa que protege la ubicación del empalme de fibra óptica introducido en la caja.

DIPOL ofrece el convertidor de medios ULTIMODE L1302, equipado con alimentación PoE, que se conecta a la interfaz RJ45 lateral del dispositivo. Esto ahorra espacio en la caja hermética y simplifica el cableado. El convertidor de medios es compatible con los estándares 802.3af y 802.3at, por lo que alimentará eficazmente cualquier cámara de vigilancia IP del mercado.

La fibra óptica universal L76004, terminada con pigtails L34372, se conecta al adaptador L42233 y se introduce en la caja de conexión. Las fibras ópticas y los empalmes se fijan en la caja de abonado L5302, recomendada para este tipo de instalación por su reducido tamaño. La conexión del inserto SFP L1415, instalado en el conversor de medios L1302, a la fibra óptica se realiza mediante un latiguillo LC dúplex de 0,5 m L3223372_05. Este latiguillo corto ahorra espacio y evita el molesto cableado excesivo dentro de la caja.

+Conversión de vídeo HDMI a una transmisión de red IP.

+ El conector HDMI es actualmente el más utilizado para diversos tipos de fuentes multimedia. Si se necesita transmitir una señal HDMI a una distancia superior a 30 m (la longitud máxima de un cable HDMI) o en una ubicación donde no se ha instalado un cable dedicado, conviene utilizar un conversor de medios adecuado que permita transmitir la señal HDMI a través de un tipo de cable adecuado para la situación.

El convertidor de señal HDMI a IP HD H3614 permite conectar una señal de alta definición (HD) a un receptor (televisor, monitor) con interfaz HDMI mediante cable de par trenzado CAT5e o CAT6, mediante transmisión multidifusión. La velocidad de la señal comprimida a la salida del transmisor es de aproximadamente 30 Mbit/s. Se requiere un receptor adecuado para decodificar la señal correctamente; no es posible visualizar la imagen en un PC con tarjeta de red.

La señal IP que sale del transmisor puede ser alimentada por un conmutador Ethernet, por ejemplo, el N29915, para distribuirse a un mayor número de receptores. El número máximo de receptores es 253. No debe haber más de un transmisor en una red. Para conectar un mayor número de transmisores, se debe utilizar una VLAN (Red de Área Local Virtual (VLAN), una red informática separada lógicamente dentro de otra red física más grande).

Puede encontrar un receptor adicional para el transmisor H3614 con el código H3614. La versión de hardware de los receptores es importante: debe ser la misma que la de los transmisores (la información sobre la versión de hardware se encuentra en la parte inferior del dispositivo).

Empalmadora AI-5 PRO - Posicionamiento de fibra aún mejor. La empalmadora Signal Fire AI-5 L5872 de Dipol se ha actualizado a la versión PRO. La principal novedad es la incorporación de dos motores que garantizan un posicionamiento aún más preciso de las fibras antes de su unión. Esto permite que la empalmadora coloque las fibras con mayor eficacia tanto en relación con la cubierta como con el núcleo...>>>más