Reseña Semanal Dipol TV-SAT, CCTV, WLAN

¿Internet satelital rápido es el nuevo estándar a bordo de los aviones?

La conectividad en los aviones está en plena transformación. Lo que antes se consideraba un lujo se está convirtiendo en un estándar: el wifi rápido y cada vez más gratuito está cada vez más disponible para los pasajeros. El viajero moderno espera un acceso constante y fiable a la red, no solo para mensajería, sino también para trabajar, hacer videollamadas o transmitir vídeos. El internet satelital de última generación desempeña un papel cada vez más importante para satisfacer estas expectativas, como lo demuestran los despliegues previstos en los aviones del Grupo Lufthansa, que pretende instalar el servicio Starlink de SpaceX en más de 800 aeronaves.

Starlink es un sistema global de acceso a internet por satélite desarrollado por SpaceX, la empresa de Elon Musk. A diferencia de las soluciones satelitales tradicionales, que se basan en satélites geoestacionarios que orbitan a unos 36.000 kilómetros sobre la Tierra, Starlink utiliza miles de satélites situados en órbita terrestre baja (LEO), a una altitud de tan solo unos cientos de kilómetros. Esta diferencia es técnicamente crucial. El recorrido más corto de la señal reduce la latencia: en el caso de Starlink, la latencia media es de unos 25 milisegundos, mientras que en los sistemas satelitales clásicos puede alcanzar hasta 600 ms. Para el usuario, esto se traduce en una navegación web fluida o la visualización de transmisiones de vídeo (videollamadas, películas).
A bordo del avión, el sistema funciona de la siguiente manera: los datos de los dispositivos de los pasajeros llegan a una antena especial montada en el fuselaje del avión y se transmiten a uno de los más de 6.700 satélites activos de Starlink que orbitan la Tierra. Gracias a una densa red de satélites, la conexión puede transmitirse sin problemas entre unidades sucesivas en órbita, garantizando una conexión a internet estable incluso sobre océanos, zonas montañosas o regiones escasamente pobladas donde no existe infraestructura terrestre. La malla global hace que Starlink sea ideal para aplicaciones aéreas.

Hawaiian Airlines fue la primera aerolínea en implementar Starlink en toda su flota. Completó la instalación en octubre de 2024 y ofreció a los pasajeros wifi gratuito de alta velocidad incluso al sobrevolar el Pacífico. Poco después, Qatar Airways se sumó y comenzó a instalar el sistema en aviones de larga distancia. Hoy en día, alrededor de 120 aviones de la aerolínea ya están equipados con Starlink. Europa se unió a la tendencia un poco más tarde. La primera aerolínea europea en lanzar Starlink fue airBaltic de Letonia en febrero de 2025. Antes de eso, Air France y SAS anunciaron pruebas e implementaciones, y se espera que Virgin Atlantic también se una en el segundo semestre de 2025, convirtiéndose en la primera aerolínea del Reino Unido en ofrecer la tecnología.

A pesar de la creciente popularidad de Starlink, no todas las aerolíneas planean implementarlo. Aerolíneas de bajo coste como Ryanair declaran abiertamente su desinterés en la solución. Representantes de la aerolínea señalan el alto coste de instalación y la resistencia aerodinámica adicional causada por las antenas montadas en el fuselaje, lo que se traduce en un mayor consumo de combustible. En un modelo de bajo coste basado en vuelos cortos y la minimización de gastos, el internet de alta velocidad a bordo aún no es una prioridad.

+TV en fibra óptica: transmisores y receptores ópticos de SIGNAL PRO.

DIPOL ha ampliado la oferta de dispositivos SIGNAL PRO, respondiendo así a la creciente demanda del mercado de instalaciones modernas de RTV/SAT y sistemas de transmisión de señales. Además de los multiconmutadores MS-9xx SIGNAL PRO de eficacia probada, la oferta se ha enriquecido con los nuevos transmisores ópticos TR-901 R69956 SIGNAL PRO y los receptores ópticos REC-109 R69958 SIGNAL PRO. La introducción de estos dispositivos permite la construcción de sistemas avanzados de distribución de señales basados ​​en tecnología de fibra óptica, garantizando una alta calidad de transmisión, un funcionamiento estable y resistencia a las interferencias. Esta oferta ampliada permite a los instaladores equipar la instalación de forma integral, desde la fuente de la señal, pasando por la transmisión óptica, hasta su distribución a los usuarios finales, utilizando dispositivos de una misma marca.

+Cambio de contraseña de grupo en dispositivos Hikvision con HiTools Delivery.

HiTools Delivery es una herramienta que, además de sus numerosas funciones avanzadas, permite cambiar la contraseña de grupo en varios dispositivos Hikvision. Esta opción es muy práctica, especialmente al actualizar instalaciones grandes donde los dispositivos tienen contraseñas diferentes y es necesario unificarlas. Para cambiar las contraseñas de un grupo de dispositivos, después de instalar, iniciar y agregar todos los dispositivos al programa, vaya a Mantenimiento → Cambiar contraseña. A continuación, seleccione todos los dispositivos con la misma contraseña, introduzca la contraseña de administrador anterior en la pestaña de la derecha, la nueva contraseña y confírmela de nuevo. Si los dispositivos tienen contraseñas completamente diferentes, el cambio debe realizarse en los grupos correspondientes.

Localizador visual de fallos (VFL): ¿cómo comprobar un cable de fibra óptica?

En caso de fallo en un sistema de fibra óptica, podemos tratar de un fallo en el equipo activo o de daños en el medio de transmisión. En este último caso, el problema puede ser un cable demasiado doblado y, en consecuencia, una fibra rota; o, en caso de un fallo en un interruptor, toma o armario, una fibra demasiado doblada o rota, o, por ejemplo, un empalme roto.

El método más sencillo y rápido para verificar la causa de la falla es usar un localizador visual de fallas (VFL). Se trata de una fuente de luz visible que, al conectarse a un lado del camino óptico, debe brillar en el otro. Generalmente, se utilizan como fuente LED con una longitud de onda de 650 nm (rojo), mientras que, con menos frecuencia, se utilizan LED verdes (alrededor de 530 nm).

Si una fibra se rompe a lo largo del recorrido del cable, un observador en el otro lado no percibirá la luz. En caso de una curvatura que cause una atenuación significativa de la señal, la luminiscencia debería ser notablemente más débil que en una línea sin daños. En tal situación, debido al amplio margen de percepción subjetiva del observador, es necesario complementarse con una medición de transmisión adicional (fuente de luz y medidor de potencia). Si una fibra o un empalme del interruptor está dañado, el problema es mucho más sencillo: una curvatura (o rotura) excesiva provocará una gran fuga de luz. A continuación, se debe corregir la alineación o la soldadura de la fibra y verificar el funcionamiento del sistema.

DIPOL ofrece 2 modelos VFL: ULTIMODE VFL-V1-10 L5936 y ULTIMODE VFL-V3-15 L5939 que se diferencian principalmente en la potencia de salida y la fuente de alimentación.

¿Qué significan las potencias que se indican en las características del SAI?

Normalmente, los SAI se indican con dos potencias: potencia aparente (VA) y potencia activa (W). La potencia activa (P) es la energía que realmente consume el equipo conectado para realizar su trabajo, por ejemplo, alimentar ordenadores, servidores, iluminación o equipos de red. Se expresa en vatios (W) e indica la cantidad de energía que el SAI necesita suministrar para que el equipo funcione correctamente.
La potencia reactiva (Q), expresada en var, es la energía eléctrica que circula entre la fuente y la carga, pero que no se convierte en trabajo utilizable. La potencia aparente (S) es la energía total que se suministra al equipo y que debe gestionar el SAI. Se compone de potencia activa y reactiva. Determina la carga que soportan los componentes del SAI, como el inversor, los transistores de potencia, el transformador o el cableado.

La potencia reactiva no se consume en términos de energía, pero su presencia provoca un aumento de la corriente que fluye por el circuito. Esta corriente fluye físicamente a través del SAI y provoca pérdidas térmicas y estrés en los componentes de potencia. Para el SAI es irrelevante si la corriente realiza trabajo útil o simplemente circula entre la fuente y la carga. Indicar únicamente la potencia activa en vatios sería insuficiente y potencialmente peligroso. El usuario podría conectar una carga con bajo factor de potencia que, formalmente, se encuentra dentro de los límites de vatios, pero supera la capacidad de corriente del SAI. Por ello, las especificaciones del SAI siempre indican ambos valores: la potencia aparente (VA), que indica la carga eléctrica máxima que recibe la unidad, y la potencia activa (W), que indica la cantidad de energía real que el SAI puede suministrar a las cargas. Ambos parámetros son igualmente importantes y solo juntos permitirán seleccionar el SAI de forma segura y correcta para la aplicación. Además, al seleccionar un SAI, vale la pena tener en cuenta el margen de seguridad: la potencia total de los equipos conectados no debe superar aproximadamente el 80% de la capacidad del SAI y, en el caso de gamas de consumo, los fabricantes suelen recomendar un máximo del 60%.

+Tipos de conectores en dispositivos LTE y 5G.

+ Comprar una antena para dispositivos de red inalámbrica, como puntos de acceso, tarjetas de red o módems, requiere conocer los conectores que utilizan. La multitud de soluciones y las ligeras diferencias en el aspecto externo hacen que los usuarios menos experimentados tengan grandes dificultades para seleccionar antenas con el conector o la toma correctos.

Dependiendo del fabricante del dispositivo o de la frecuencia utilizada, se pueden encontrar diversos tipos de conectores en la tecnología de transmisión de datos. En particular, los conectores utilizados en módems para la transmisión de datos de banda ancha en redes de telefonía móvil representan un problema importante.

En la mayoría de los módems, los fabricantes utilizan conectores de antena pequeños. Si bien esto ofrece indudables ventajas, en la práctica implica la necesidad de conectores adicionales cuando se requiere una antena adicional para dicho módem. El cable que conecta la antena al módem suele ser demasiado largo para su terminación directa con un conector similar al utilizado en el módem. La solución más universal es seleccionar un conector con un conector dedicado al módem en un extremo y un conector SMA en el otro. La mayoría de las antenas están equipadas con cables con un conector SMA en el otro.

Conectores de fibra óptica Ultimode - conexión a internet. Los conectores de fibra óptica Ultimode permiten la terminación directa del cable, sin necesidad de una toma de abonado intermedia para proteger el empalme y la fibra óptica de repuesto.
Esta es la solución utilizada para conectar servicios de internet en viviendas. En este caso, fue necesario acortar el cable del abonado, que el operador dejó en la vivienda (el módem se encuentra en otra habitación). Ante la imposibilidad de usar una empalmadora, se optó por un conector rápido Ultimode L5714 SC/APC...>>>más